Lo stemma Alfa Romeo \u00e8 uno degli emblemi pi\u00f9 ricchi di storia del mondo dell’automobile, e uno dei pochi ad aver portato gli stessi due simboli per oltre un secolo. A sinistra, la croce rossa di Milano; a destra, il Biscione, il serpente coronato della dinastia viscontea che un tempo governava la citt\u00e0. Il modo in cui quelle due met\u00e0 si sono unite, e come lo stemma \u00e8 cambiato attorno ad esse, \u00e8 in realt\u00e0 la storia stessa dell’Alfa Romeo.<\/p>\n
Quando l’azienda fu fondata a Milano il 24 giugno 1910 come A.L.F.A. (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili), aveva bisogno di uno stemma. Secondo la tradizione aziendale, il giovane disegnatore Romano Cattaneo schizz\u00f2 il design mentre aspettava il tram a Porta Ticinese, dove il serpente visconteo lo osservava dall’architettura. Lo abbin\u00f2 alla croce rossa su campo bianco dello stemma di Milano, racchiuse entrambi in un bordo circolare e aggiunse le parole \u201cALFA\u201d e \u201cMILANO\u201d separate da due nodi ornamentali della Casa Savoia, allora dinastia regnante d’Italia.<\/p>\n
Dopo che l’industriale Nicola Romeo prese il controllo dell’azienda, questa fu ribattezzata Alfa Romeo nel 1920 e lo stemma fu aggiornato con la scritta \u201cALFA-ROMEO MILANO\u201d. L’aggiunta pi\u00f9 celebre arriv\u00f2 nel 1925: una corona d’alloro fu posta attorno all’emblema per celebrare la vittoria della P2 nel primo Campionato Mondiale Automobilistico \u2014 una corona che lo stemma avrebbe portato, in una forma o nell’altra, per decenni.<\/p>\n
L’Italia divenne una repubblica nel 1946 e i nodi Savoia \u2014 un riferimento alla vecchia monarchia \u2014 furono discretamente eliminati dallo stemma. Nel corso degli anni ’50 e ’60 il design fu gradualmente semplificato e modernizzato, ma l’accoppiamento essenziale di croce e serpente non vacill\u00f2 mai.<\/p>\n
Uno dei cambiamenti pi\u00f9 importanti arriv\u00f2 nel 1972. Quando l’Alfa Romeo apr\u00ec il nuovo stabilimento di Pomigliano d’Arco, vicino a Napoli, per costruire l’Alfasud, le auto non venivano pi\u00f9 prodotte unicamente a Milano \u2014 cos\u00ec \u201cMILANO\u201d scomparve dallo stemma. Il risultato fu il pulito anello scuro con la sola scritta \u201cALFA ROMEO\u201d, un look che ha definito il marchio per una generazione.<\/p>\n
Con il lancio della Giulia nel 2015, l’Alfa Romeo introdusse un emblema pi\u00f9 piatto e semplificato per l’era digitale. L’alloro e i caratteri pi\u00f9 antichi lasciarono il posto a un anello pi\u00f9 pulito, ma il cuore dello stemma rimase esattamente dov’era sempre stato: la croce di Milano e il serpente visconteo, fianco a fianco.<\/p>\n
In breve: la croce rossa su campo bianco<\/strong> proviene dalla bandiera e dallo stemma di Milano, mentre il Biscione<\/strong> \u2014 il serpente raffigurato con una figura umana alla bocca \u2014 \u00e8 l’emblema araldico dei Visconti, i signori medievali della citt\u00e0. Quella figura \u00e8 stata interpretata variamente come un moro, un saraceno o un bambino, e il colore e lo stile del serpente sono cambiati nelle molte versioni dello stemma \u2014 inclusa la risposta a di che colore \u00e8 il serpente nel logo Alfa Romeo<\/a>. Per la storia completa dei simboli, consulta la nostra guida alla storia e al significato del logo Alfa Romeo<\/a>.<\/p>\n Per gli Alfisti quello stemma non \u00e8 solo storia \u2014 \u00e8 identit\u00e0. Lo trovi sui nostri emblemi Quadrifoglio per parafango<\/a>, sui nostri portachiavi con il logo<\/a> e sulla maglietta con lo Scudetto<\/a> \u2014 piccoli modi per portare con te oltre un secolo di passione milanese.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Lo stemma Alfa Romeo \u00e8 uno degli emblemi pi\u00f9 ricchi di storia del mondo dell’automobile, e uno dei pochi ad aver portato gli stessi due simboli per oltre un secolo. A sinistra, la croce rossa di Milano; a destra, il Biscione, il serpente coronato della dinastia viscontea che un tempo governava la citt\u00e0.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6939,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-8872","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/alfisti.rs\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8872","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/alfisti.rs\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/alfisti.rs\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/alfisti.rs\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/alfisti.rs\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8872"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/alfisti.rs\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8872\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8881,"href":"https:\/\/alfisti.rs\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8872\/revisions\/8881"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/alfisti.rs\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6939"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/alfisti.rs\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8872"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/alfisti.rs\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8872"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/alfisti.rs\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8872"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Indossa la tradizione<\/h2>\n